據國外媒體報道,歐洲能源公司Fortum的新解決方案將電動汽車電池的鈷,鎳,鋰等材料的回收率提高到80%。該技術將重復利用動力電池行業(yè)消耗的大量稀有金屬,減少對某些稀有金屬的開采需求,并保持該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 目前,全球動力電池材料的平均回收率僅為50%左右。國際能源署預測,到2030年,全球鋰離子電池回收市場將僅從170萬歐元增加到200億歐元(1500億元人民幣)。
隨著科學技術的發(fā)展,時代的進步,世界環(huán)保意識的增強以及全球環(huán)境的迫切需求,新能源零排放汽車越來越受到人們的信賴,并逐漸走向普通。 根據我國近幾年新能源汽車的銷售情況,呈逐年上升的趨勢。經過我國新能源汽車產業(yè)十多年的發(fā)展,消費者對電動汽車的認可度不斷提高。根據國家統(tǒng)計局的數(shù)據,2018年新能源汽車的國內銷量為1,256,600輛,同比增長61.7%。其中,2018年純電動汽車銷量近98萬輛。新能源汽車的銷量逐年增加,對鋰電池的需求也在增加。 在國家政策的推動下,新能源汽車具有廣闊的發(fā)展前景,以鋰電池為核心部件的發(fā)展機遇也很大。未來幾年,鋰電池市場增長的最大動力可能來自電動汽車市場。 目前,我國鋰...
? 浙江奧龍電源有限公司年產80萬kVAh蓄電池制片工序智能化 技術改造項目環(huán)境影響評價公告 一、建設項目情況簡述 (1)項目名稱:浙江奧龍電源有限公司年產80萬kVAh蓄電池制片工序智能化技術改造項目 (2)建設地點:杭州灣上虞經濟技術開發(fā)區(qū)緯三東路3號 (3)行業(yè)類別:C3843鉛蓄電池制造 (4)建設規(guī)模:為順應當前行業(yè)發(fā)展趨勢,提升公司綜合競爭力,公司擬投資2600萬元,其中固定資產投資1575萬元,改造利用已有廠房,淘汰涂板機、固化室、干燥機等設備,購置寬鑄帶鉛帶連鑄生產線、連續(xù)涂板生產線、合膏機、鉛粉輸送系統(tǒng)、智能極板干燥固化室等設備,并充分利用現(xiàn)有設備設施,整體提升...